פחחות וצבע לרכב בתל אביב

פגיעה קטנה-תיקון גדול. מחלקת הפחחות והצבע שלנו מחזירה את הרכב שלך למצב מושלם

שריטה במפתח? מכה בדלת? פגיעת חנייה קטנה או שיקום אחרי תאונה? לא משנה מה גודל הנזק, כשזה הרכב שלך-כל פגיעה נראית ומרגישה כמו הרבה יותר.

במוסך ופנר בתל אביב אנחנו לוקחים את זה ברצינות. עם ניסיון של 40 שנה, ציוד מתקדם וצוות מקצועי שמתמחה בשחזורים מדויקים, אנחנו כאן כדי להחזיר לרכב שלך את המראה המקורי-כאילו לא קרה כלום.

תיקון פחחות וצבע ברמת סוכנות-בלי מחיר של סוכנות

המחלקה שלנו לא מטפלת רק בנזקים-היא משחזרת רכב ברמת דיוק של יצרן, כולל צבע תואם במדויק, יישור שלדות מורכב, ותנור צביעה סגור עם בקרת טמפרטורה ולחות.

וזה לא נגמר בטכניקה. האמון שלך הוא הדבר החשוב ביותר לנו. לכן, אתה מקבל אצלנו:

הצעת מחיר מדויקת מראש
שקיפות מלאה לאורך כל שלבי העבודה
אחריות על כל תיקון
יעוץ חינם לפני קבלת החלטה

מרכז שירות יד ופנר יד אליהו- החבירה הנכונה לרכבי סוזוקי

40 שנות ניסיון מעשי-עסק משפחתי שעובר מדור לדור.
מוסך מורשה סוזוקי-צבע תואם לפי תקני היצרן, עם חלקים מקוריים.
מתאים לכל סוגי הרכב-כולל רכבי יוקרה, היברידיים וחשמליים.
אחריות מלאה-שנה על חלקים מקוריים, 3 חודשים על חליפיים.
טיפול במוסך, לא במיקור חוץ-כל העבודה נעשית אצלנו, תחת פיקוח ישיר.

גלריית העבודות שלנו

השירותים במחלקת פחחות וצבע

שירות	מה כלול?	יתרון בולט
תיקון שריטות ומכות קלות	שיוף, מילוי, צבע נקודתי	תוצאה בלתי נראית לעין
שיקום לאחר תאונה	יישור שלדה, החלפת חלקים, צבע מלא	תיקון לפי תקני יצרן
צביעה מלאה לרכב	צבע בהתאמה אישית, לכה והברקה	תוצאה ברמת רכב חדש
צבע לסוזוקי	צבעים מקוריים ואחריות יבואן	התאמה מושלמת לצבע המקורי
אחריות	שנה על חלקים מקוריים	כולל העבודה בפועל
ייעוץ ללא עלות	הערכת נזק + הצעת מחיר	ללא התחייבות מצדך

שאלות שלקוחות שואלים-ואנחנו עונים בגובה העיניים

כמה עולה תיקון שריטה ברכב?
בין 450 ל־850 שח, תלוי בגודל ובמיקום הפגיעה. נבדוק אצלנו וניתן הצעת מחיר מדויקת-בחינם.

האם תראו הבדל בצבע אחרי התיקון?
לא. אנחנו משתמשים בהתאמת צבע ממוחשבת, צביעה בתנור מקצועי, ולכה איכותית. אין הבדל לעין.

תוך כמה זמן מסתיים תיקון צבע או פחחות?
טיפול ממוצע לוקח בין יום אחד לשלושה, בהתאם להיקף העבודה.

אפשר להגיע בלי לקבוע תור?
מומלץ לתאם מראש, אבל אם אתה באזור-תעצור. נשתדל לבדוק את הרכב מיידית ולתת תשובות במקום.

מי אחראי על התוצאה? אני, נוני ופנר.

אני חי את התחום הזה מגיל צעיר, והמחלקה הזו-של הפחחות והצבע-היא אחת שאני הכי מחובר אליה אישית. למדתי את המקצוע מאבא שלי, עברתי הכשרות מתקדמות, ואני בעצמי בודק כל רכב לפני שהוא יוצא ללקוח.

אנחנו לא עושים בערך. או שזה כמו חדש-או שזה לא יוצא מהמחלקה.